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<blockquote data-quote="Ponny" data-source="post: 948971" data-attributes="member: 385793">Hallo,ich habe einmal einen Vergleichstest mit der PLL LN Typ MCL-KP04 und der Inverto KA-Band LNB durchgeführt.Dazu nutzte ich den Problemtransponder auf 21534 mit einer Symbolrate von 1000. Die BER war bei beiden beim Vergleichspegel 0. Doch ein Störungsfreierempfang war mit der PLL LNB schon bei 11 dB möglich. Bei der Inverto KA-Band LNB waren 12,9 dB notwendig. Der Test wurde an der Laminas AS 1800 und der TBS Karte 6983 durchgeführt.Ponny&nbsp;Hello there,&nbsp;I once conducted a comparative test with the PLL LN type MCL-KP04 and the Ka-band LNB Inverto.&nbsp;For this I used the problem transponder to 21534 at a symbol rate of 1000. The BER was similar for both the comparison level 0. However, an interference-free reception was with the PLL LNB possible even at 11 dB. The Ka-band LNB Inverto 12.9 dB were necessary. The test was performed on the laminas AS 1800, and the TBS map 6983.Ponny</blockquote>

[QUOTE="Ponny, post: 948971, member: 385793"] Hallo, ich habe einmal einen Vergleichstest mit der PLL LN Typ MCL-KP04 und der Inverto KA-Band LNB durchgeführt. Dazu nutzte ich den Problemtransponder auf 21534 mit einer Symbolrate von 1000. Die BER war bei beiden beim Vergleichspegel 0. Doch ein Störungsfreierempfang war mit der PLL LNB schon bei 11 dB möglich. Bei der Inverto KA-Band LNB waren 12,9 dB notwendig. Der Test wurde an der Laminas AS 1800 und der TBS Karte 6983 durchgeführt. Ponny Hello there, I once conducted a comparative test with the PLL LN type MCL-KP04 and the Ka-band LNB Inverto. For this I used the problem transponder to 21534 at a symbol rate of 1000. The BER was similar for both the comparison level 0. However, an interference-free reception was with the PLL LNB possible even at 11 dB. The Ka-band LNB Inverto 12.9 dB were necessary. The test was performed on the laminas AS 1800, and the TBS map 6983. Ponny [/QUOTE]

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